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航空插头的四个基本结构
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航空插头的四个基本结构

  顾名思义,航空插头就是将电路连接起来。在实际应用中,该产品的四个基本结构是缺一不可的,即绝缘体、附件、接触件和外壳,接下来我们一一来介绍这几个机构件,希望看完文章后,大家对该产品有更多的认识。

航空插头的四个基本结构

  1、绝缘体

  航空插头的绝缘体部分又被人们称为基座或者安装板,它的目的就是让接触件可以根据所需要的间距和位置进行排列,保证每个接触件和外壳之间可以拥有良好的绝缘性能,

  对于航空插头而言,拥有比较好的绝缘电阻以及较强的耐电压性能,是非常重要的,因此在这部件构建在生产的时候绝缘材料要选好。

  2、接触件

  接触件是航空插头核心机构之一,它由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过这两者的插合,就可以实现电连接的效果。

  通常阳性接触件属于刚性零件,它主要是使用黄铜、磷青铜制作,形状可以分为圆柱形、方柱形以及扁平形。

  至于阴性接触件,它需要依靠弹性结构,在插合的时候通过变形,并且和阳性接触件接触后实现连接,它的形状很多,有折迭型、圆筒型、悬臂梁型等。

  3、外壳

  它也是航空插头的外壳部分,主要的作用就是保护内装的绝缘安装板和插针,同时可以提供插合时的对准,并且让航空插头可以连接到设备上面。

  4、附件

  航空插头的附件包括安装附件和结构附件两部分,安装附件主要有螺母、螺钉、螺杆、弹簧圈等,结构附件有定位销、密封圈、卡圈、电缆夹等。
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